Tyck till om Roslagsbanans väg till city

Roslagsbanan är på väg in i framtiden – bokstavligen. Med planerna på en förlängning till Stockholms city närmar sig tågen Odenplan och T-centralen. Men hur ska bygget gå till? Var ska arbetstunnlarna ligga? Nu kan du som invånare vara med och påverka!

– Det här är det första av två samråd, så det är en viktig chans att lämna synpunkter, säger Elin Lindström, presskommunikatör på SL.

I september 2024 beslutade Region Stockholm om hur Roslagsbanan ska dras till city. Den sträckning som klubbades, korridor K, innebär att banan dras från station Universitetet och sedan ner i en tunnel förbi Odenplan och till Stockholms central. Sträckningen innebär bland annat att Östra station, som idag är slutstation för tåget, försvinner.

Det är hur Roslagsbanan ska förlängas i tunnel från station Universitetet, via Odenplan till T-centralen, som nu utreds.

Trångt på Röda linjen

SL har gjort prognoser över hur resandet ser ut år 2050 och det är för detta resande man beslutat att bygga ut Roslagsbanan. Enligt SL är det redan idag trångt på tunnelbanans röda linje mellan Tekniska högskolan och T-centralen. Det är flest resenärer som reser vidare in mot city med tunnelbana eller buss, och det är utifrån dagens situation och prognoserna framåt, som man har beslutat att dra banan direkt in till city, via Odenplan.

I planen framåt ligger också att de som idag stiger av vid Östra station med tåget ska kunna byta till tunnelbana eller buss vid station Universitetet och på så vis nå området kring Östra.

Arbetstunnlar och spårlinje utreds

Det som invånare i nordostkommunerna nu har möjlighet att tycka till om under samrådet som pågår till 18 februari är planerad spårlinje, stationslägen och möjliga lägen för arbetstunnlar och etableringsområden – platser för byggbodar, arbetsmaskiner och byggmaterial. Samrådshandlingarna finns att läsa på webben (se faktaruta) och där finns också information om hur man lämnar synpunkter.

För att kunna genomföra förlängningen av Roslagsbanan krävs en ny järnvägsplan och ett miljötillstånd, och det är inför detta nästa steg i processen som samrådet sker.

Anneli Leijel

anneli@hemmaplanmedia.se