Direktbussar till stan slopas – pendlare upprörda

Av Lina Abrahamsson

I mitten av december kommer Österåkers pendlare inte längre ha möjlighet att hoppa på en buss som går till en station innanför tullarna. Detta beslut motiverar SL med att Roslagsbanan har förbättrats.

I december kommer 628C integreras med den vanliga 628-linjen. Samma beslut gäller för busslinje 624C. Det innebär att Österåker då inte längre har några bussar som går direkt in till stan. Antalet avgångar överförs från C-linjerna till de vanliga 624/628 och antalet avgångar förblir oförändrade. De som vill åka vidare till centrala Stockholm får hoppa på tunnelbanans röda linje.

Många upprörda

I Kanalen för ett par veckor sedan fanns en längre notis med om beslutet om de indragna C-linjerna. Detta har delats på Facebook och reaktionerna har varit många. ”Jag flyttade hit för sex år sedan för att kommunikationerna in till Stockholm var så bra. Funderar på att flytta härifrån nu. Kommer varna alla att absolut inte flytta till Åkersberga.” Så skriver en användare på Facebook medan en annan skriver: ”Detta är en pendlarkommun. Alla bor inte nära Roslagsbanan. Jag själv åker buss 628C varje vardag till och från stan. Den är alltid fullsatt. Rätt så ofta som passagerare får stå upp på bussen för att det är så många. Och likaså på Roslagsbanan”.

Kommunen emot

Under våren skicka SL ut sina förslag om trafikförändringar på remiss till berörda kommuner. Kommunerna fick en chans att svara på remissen, och Österåkers kommun skrev i sitt remissvar att de är positiva till ökat antal avgångar på flera linjer men att ”remissen föreslår däremot att direktbussarna till Stockholm kortas ned till Danderyds sjukhus, i stället för som idag gå till Tekniska högskolan. Detta ställer sig Österåkers kommun kritisk till”.

Anders Wahlström är trafikstrateg på Österåkers kommun och han skriver i ett mejl till Kanalen att han förstår att många är besvikna men att beslutanderätten inte ligger hos kommunen utan hos Trafikförvaltningen i Region Stockholm. Han menar att Trafikförvaltningen denna gång valde att besluta om nedskärningen trots kommunens kritiska yttrande.

– Vi förstår att detta påverkar många och försvårar pendlingen. Vi jobbar kontinuerligt för att få bättre kollektivtrafik och kommunen har löpande dialog med Trafikförvaltningen där vi lyfter våra synpunkter och önskemål. Positivt är att Roslagsbanan kommer få ökad kapacitet och den lokala busstrafiken i Åkersberga kommer utökas, även om detta nödvändigtvis inte underlättar fullt ut för de resenärer som får det svårare med nedskärningarna av direktbussarna, säger Anders Wahlström.

SL svarar

Kanalen har frågat SL hur de ser på indragningarna av C-linjerna. Elin Lindström, presskommunikatör på SL, berättar att deras mål är att skapa en så effektiv trafik som möjligt.

– Syftet med förändringarna i Åkersberga är att förbättra det lokala busslinjenätet. Det har vi möjlighet till att göra nu när trafikens förutsättningar som helhet har förändrats i och med våra investeringar i Roslagsbanan. I takt med att vi får fler nya tåg på Roslagsbanan kan vi nämligen köra fler långa tåg och därmed öka kapaciteten från Åkersberga i rusningstrafik. Det gör att linje 624C och 628C (som i hög utsträckning är parallellgående med Roslagsbanan) kan kortas av vid Danderyds sjukhus, säger Elin Lindström.

Beslutet står fast

Även om det är många som är upprörda över beslutet att dra in C-linjerna menar SL att de beslut om linjeförändringar som börjar gälla i december inte går att ändra. Våren 2025 påbörjas nästa trafikförändringsprocess.

– Om man är missnöjd med förändringarna eller vill att SL ska ta med något till nästa planeringsomgång så bör man kontakta sin kommun som ska föra sina invånares talan när vi planerar kollektivtrafiken tillsammans. Det går självklart också bra att föra vidare sina synpunkter till vår kundtjänst. Vi följer löpande våra kundsynpunkter och de går vidare till ansvariga inom vår förvaltning, säger Elin Lindström på SL.