Vinterrusch på luftkudde i skärgården

Av Loke Johansson

När isen ligger tjock över fjärdarna har båtarna i reguljärtafiken fått vila i kajen. I stället har en mer James Bond-aktigt transportmedel blivit vardag för pendlarna.

– Man känner sig som en smörklick i en stekpanna, säger Ingmarsöbon och svävarpassageraren Eva Westling.

En torsdagseftermiddag i den kallaste februari på länge står Eva och Lasse Westling på Åsättra brygga på Ljusterö och väntar på skjuts hem till Ingmarsö. Men nu är det inte en färja som hämtar upp dem.

Trafiken i tabell 10 i Österåkers skärgård körs nu med svävare på grund av isläggningen. Men Eva och Lasse Westling, båda inbitna Ingmarsöbor, verkar inte direkt hänga läpp över det.

– Att kunna ta sig från Ingmarsö till bussen på Ljusterö på tio minuter är ju jättetrevligt, säger Eva.

Hur känns det att åka en sån här?

– Det är jättehäftigt. De har ju ingen broms, utan sladdar för att minska farten. Så det är en rejäl åktur, säger Eva.

Maken Lasse håller med.

– Det är ju häftigt att det går att lösa på det här sättet och det betyder mycket för oss öbor, säger Lasse.

NÖJDA. Eva och Lasse Westling uppskattar vinterlösningen – svävaren tar dem hem till Ingmarsö på tio minuter. Foto: Roffe Andersson

Högt tryck

När svävarna nu ersätter de vanliga båtarna har Ingmarsöbon Gustav Rydback ryckt in som förare. Han berättar att resan till Husarö, längst ut på tabell 10, tar en och en halv timme under sommaren.

– Men vi tar den sträckan på tio minuter, säger Gustav Rydback.

Arbetsdagarna är desto längre.

– Det är jätteintensivt. Jag jobbar mellan nio och tretton timmar om dagen. I dag håller jag på till halv tio i kväll. Men det är en fantastisk arbetsmiljö och ett väldigt kul jobb, säger Gustav.

Resenärer som vill åka på sträckan måste ringa och beställa sin tur, helst dagen innan. Gustav säger att trycket varit stort den senaste tiden.

– Förra veckan slog vi passagerarrekord när vi totalt skjutsade 141 personer på en dag här. Det är mycket med tanke på att vi vanligtvis tar fyra till fem personer åt gången.

TABELL 10. Svävaren glider fram på tabell tio så länge isen tillåter. Foto: Roffe Andersson

Mer tillgänglig

Sedan 2018 är svävartrafiken en del av den ordinarie reguljärtrafiken. Tidigare var det bara fastboende som fick åka, men den regeln togs bort och blev mer tillgänglig. Det har gjort skillnad, menar öbon Eva Westling.

– Det är en otrolig servicenivå. I början var det bara vi fastboende som fick åka svävare i reguljärtrafiken. Men nu till exempel när min dotter kommer och hälsar på i helgen kan hon också åka, säger hon.

I väderförhållanden som dessa blir svävarna en viktig del för både öbor och besökare.

– Behovet är jättestort. Vi kör skolbarn mellan öarna, så vi agerar skolskjuts också. Och på torsdagar åker ungarna på Ingmarsö till Ljusterö och spelar innebandy, säger Gustav.

– Jag tycker faktiskt att ön vaknar till liv på vintern. Det är inte alls så sömnigt som vissa kan tro, tillägger han.

Nu kommer svävarna fortsätta trafikera tabell 10 så länge isförhållandena tillåter. Och enligt Gustavs magkänsla blir det ett tag till.

– Det är en så pass tung vinter att vi räknar med att kunna hålla på till påsk, avslutar han.