Öbor får ta egen båt till soptunnorna

Av Loke Johansson

Planerna på nya sopstationer i skärgården möts av kritik. På Lilla Rävsön fruktar deltidsboende Disa Sommerfeld att sophanteringen blir både krångligare och dyrare – särskilt för äldre och personer utan egen båt.

I dag har Lilla Rävsön ett gemensamt sopkärl som delas av de 21 fastigheterna på ön. En gång i veckan kommer sopbåten och tömmer kärlet. Ett system som fungerar bra, enligt Disa Sommerfeld, deltidsboende på Lilla Rävsön.

Men i samband med Roslagsvattens nya plan att installera nya avfallsinsamlingar – så kallade Loop-stationer – kan det nuvarande systemet göras om. Istället kan boende som Disa få ta båten till Ingmarsö för att slänga sina sopor – något hon kallar både orimligt och ohållbart.

– Det betyder att vi inte har någon sophämtning på ön över huvud taget längre. Om man inte har egen båt blir det jättesvårt. Man kallar det här för fastighetsnära, men det är ju precis tvärtom.

KRITISK. Disa Sommerfelt är deltidsboende på Lilla Rävsön och gillar inte planerna på de nya sopstationerna. Foto: Privat

Kritiserar miljöargument

Loop-stationerna planeras att placeras på några av kommunens större öar och ska införas succesivt fram till 2029.

Syftet är att öka materialåtervinningen. Innan har det exempelvis inte funnits särskilda förpackningsinsamlingar i skärgården, vilket det bli nu i samband med de nya Loop-stationerna.

Men Disa Sommerfeldt på Lilla Rävsön ser inte positivt på beskedet, hon är rädd för att soporna kommer börja lukta illa på sommaren, när boenden på Lilla Rävsön kan få ta sig till Ingmarsö med egen båt, taxibåt eller Vaxholmsbåt för att slänga sopor i sin närmsta Loop-station.

För de som har möjlighet kommer det bli möjligt att få sophämtning vid närmsta brygga, men det kostar extra.

– Det är så ologiskt. Hur kan det här kallas miljövänligt, när alla vi på småöarna tvingas köra fram och tillbaka med båt flera gånger i veckan? säger Disa.

Skickade in klagomål

Disa har mejlat kommunen och ifrågasatt Roslagsvattens beskrivning av systemet som kundorienterat och fastighetsnära. Hon menar att inget av det stämmer.

– Det är ju inte miljövänligt om man ska åka båt för att slänga skräp. Inte kundorienterat heller, vad gör man om man är gammal eller har en funktionsnedsättning?

Och att kalla det ”närsorterat” tycker Disa också är fel.

– Knappast, vi kommer ju behöva åka till en annan ö om vi inte vill betala extra för upphämtning vid bryggan.

På Ingmarsö, där Disa förväntas slänga sina sopor framöver, är det dessutom ännu oklart var Loop-stationen ska placeras. Förslaget att bygga vid södra bryggan har mötts av motstånd. Stor del av ön är privat mark, och flera markägare säger nej till att upplåta privat mark för de nya avfallsinsamlingarna.

”Oacceptabelt”

Disa hoppas nu att kommunen och Roslagsvatten tänker om.

– Avfallsinsamlingen går från att vara fastighetsnära till att bli raka motsatsen för oss som bor här, säger hon.

Vad vill du se i stället?

– Att vi får möjlighet att källsortera på Lilla Rävsön – utan att först behöva bli av med det fungerande system vi har i dag. Att behöva ta båten för att slänga vanligt restavfall är inte rimligt.

Hon menar att det nya förslaget riskerar att slå hårt mot äldre och personer utan egen båt – och förändra förutsättningarna för att kunna bo i skärgården.

– Det gör helt enkelt skärgården mindre tillgänglig, avslutar Disa.

Roslagsvatten: Inget beslutat

Peter Nyström, chef för avfall och miljölogistik på Roslagsvatten, menar att arbetet med de nya Loop-stationerna fortfarande är i ett tidigt skede. Han säger att de haft ungefär 20 stycken dialogmöten under våren och har fått kontaktpersoner på alla öar som berörs av detta. I sommar kommer Roslagsvatten ha platsbesök öarna för att undersöka förutsättningarna för var stationerna kan placeras.

– Vi vill just nu är att alla öar där Waxholmsfärjorna stannar ska ha en Loop-station. Men hur många, och exakt vilka öar som får stationer kan vi svara på först efter sommaren.

På mindre öar som Lilla Rävsön kan det gemensamma sopkärlet komma att tas bort – men det är ännu inte bestämt, enligt Peter Nyström. Han pekar vidare på att de nya Loop stationerna kommer möjliggöra sortering av avfall på ett miljövänligare sätt.

– Tidigare har det inte funnits separata förpackningsinsamling ute i skärgården. Då har tanken varit att man ska ta med sig förpackningarna till fastlandet – men det har inte fungerat i praktiken. Många har slängt allt i vanliga soppåsen, säger han.

Vad tänker du om kritiken från de som kan behöva ta båten för att slänga sopor?

– Loop-stationerna förutsätter att det finns både lämplig mark och rätt förutsättningar på platsen. Vi kan inte lova stationer på alla öar, det gäller främst där Waxholmsbåten trafikerar. På mindre öar, som Lilla Rävsön, handlar det om en successiv utbyggnad. Vår ambition är att det ska bli så smidigt som möjligt för så många som möjligt, men några definitiva beslut om var stationerna ska placeras finns ännu inte.

För den som inte har möjlighet att själv transportera soporna till en Loop-station finns möjligheten till hämtning vid brygga – mot en extra avgift. Det gäller oavsett ålder eller funktionsförmåga, påpekar Peter.

Är det rättvist att man ska betala mer för att man har svårt att ta sig?

– Många som är äldre eller har en funktionsnedsättning har ju ändå tagit sig till ön, exempelvis med sitt mjölkpaket. Då borde det gå att ta med skräpet tillbaka, till en station som ligger närmare än mataffären de kom från, avslutar Peter Nyström, chef för avfall och miljölogistik på Roslagsvatten.