I källaren hemma i Båtstorp tar båtar och flygplan form, byggda med samma noggrannhet som i full skala. Den 31 januari öppnar Hans Bjurman en ny utställning på Länsmansgården, där hans passion för hantverk och metodik står i fokus.
– Det började redan när jag var barn, säger Hans Bjurman och håller upp fyra målade barkbåtar han gjort som tioåring.
Hans visar runt i verkstaden som ligger i källaren i huset där han bott i 56 år. Där nere öppnar sig en värld av verktyg, träbitar och maskiner. Allt har sin plats och allt används för att skapa vackra modellbåtar, som är byggda precis som en riktig båt.
Totalt har han byggt sex båtar, varav fyra segelbåtar, samt fyra flygplan. Ett modellbygge tar i snitt omkring två år att färdigställa, men det är inget han mäter i timmar
– Jag räknar inte tid när jag roar mig, säger Hans och ler.
– Det här är sådant som måste få ta tid, lägger han till.

FÖREBILD. Hans har bland annat byggt en modellbåt efter ritningar av en snipa från 1933. Foto: Lina Abrahamsson
Noggrannhet på millimetern
Hans kommer inte från någon båtfamilj, men kopplingen till havet fanns där ändå, då Hans pappa var ubåtsmaskinist i svenska flottan. Redan vid 16 års ålder byggde Hans sin första riktiga båt, men det var först när han gick i pension som han började bygga modellbåtar på allvar.
– Det är väldigt tillfredsställande att göra något med händerna. Det är ett noggrant arbete, det får inte bli ens en millimeter fel. När jag känner mig klar tar jag ett steg tillbaka och tänker: ”Det där blev ju bra.” Sedan börjar jag fundera på vad jag ska ta mig an härnäst.
Hans Bjurman är självlärd modellbyggare men i grunden utbildad maskiningenjör. Under hela sitt yrkesliv arbetade han med att konstruera produkter och verktyg, något som tydligt präglar hans arbetssätt även i hobbyverkstaden.
Hans gör i princip alla delar till modellbåtarna själv, med undantag för sådant som små skruvar och gångjärn. Hans beskriver sig själv som en “ritningsnörd”. Alla modeller byggs efter ritningar av verkliga båtar och följs med stor noggrannhet.
– Metodiken kommer från yrkeslivet, säger han.
Skönhet i linjerna
Förutom båtarna har flyg varit ett stort intresse. Fram till för några år sedan hade Hans flygcertifikat, och även modellflygplanen är byggda för att faktiskt kunna flyga. Samma sak gäller båtarna, de är radiostyrda och kan sjösättas. Men det är båtarnas estetik som är det viktigaste, inte sjödugligheten.
– Det är något speciellt med linjespelet i båtar. Jag kan tilltalas av en vacker språng, säger Hans.
Visas men säljs inte
Hans har deltagit i utställningar på bland annat Sjöhistoriska museet och har sedan 2011 haft utställningar på Länsmansgården nästan vartannat år. Mellan 31 januari och 15 februari är det dags igen.
Den här gången blir utställningen något annorlunda. Parallellt med Hans modellbyggen ställer fotografen Jenny Thörnberg ut fotografier med vattenmotiv. Ritningarna bakom modellerna kommer också att visas ihop med båtarna. Hans kommer med största sannolikhet att finnas på plats under samtliga dagar av utställningen.
– Det är ett nöje att prata med folk och berätta om båtarna, säger han.
Trots det stora intresset säljer han inte sina verk.
– ”Jag vill inte sälja min baby” tänker jag om det kommer på tal, förklarar Hans.
Det kan säkert bli fler utställningar efter den aktuella på Länsmansgården. Trots att Hans fyllt 81 har han inga planer på att lägga ner sin hobby. I källaren bland träspån och ritningar väntar redan nästa projekt – en ruffad båt i mahogny.
Torsdagen 11 juni sprang studenterna ut för att möta nya utmaningar och upplevelser i livet
Vid Österskärs havsbad samlas wingfoilåkare för fart, naturupplevelser och gemenskap när vinden ligger rätt
Tusentals utryckningar, förlossningar och kriser senare lämnar Henry Virta jobbet i Åkersberga och kollegorna som blev en extra familj
På Granliden får barn skapa en egen föreställning – från idé och kuliss till premiär på lägrets sista dag
Åkersbergas padeltalang skjuter upp sommarlovet för att dra på sig landslagströjan i ungdoms-EM i Portugal
Den nya lagen om skyddsrum innebär att Österåkers kommun ska ge invånare och fastighetsägare tydligare information
Danska lågpriskedjan jem & fix öppnar sin första butik i Stockholm med sin Åkersbergaaffär
I ateljén i hemmet i Svinninge verkar metalltrådsskulptören Matilda Bengtsson
Nu kliver Sara Attermo in i Ackers – som både spelare och ledare
Tre färjor kör mellan Ljusterö och Östanå för att möta antalet fordon
När Kim Singstedt startade Roslagens Rosteri handlade det både om kärleken till kaffe och om att skapa ett jobb åt sin fru
Nya direktiv för Armada, införa syskonförtur och utökad rätt till förskola – M, L, KD och C gör utspel i skolfrågan
Regn, fåglar och stillastående vatten kan ligga bakom de återkommande problemen vid badplatsen
I lördags intogs Skärgårdsstad av tre racingbåtar, Sjöräddningen och Kustbevakningen
Den populära traditionen med en tågtur som förr i tiden börjar i helgen
Skrotbåtar kan bli både ett miljöproblem och en dyr historia när ägaren inte går att hitta
Margretelundsbon Fraz Tipu öppnar upp på hemmaplan med surdegspizza och smashburgare
Sadelmakaren från Österåker brinner för skapandet och att få arbeta med händerna
Bror Helge Sigg ritade det speciella huset på höjden – nu byggs det om till två moderna lägenheter
Kommunen tappar fyra placeringar sedan förra året – från plats 34 till 38
Varje onsdag går personal från Skärgårdsstadsskolan en runda genom området för att hämta upp elever på vägen
Årets varmaste dag lockade hundratals till Österåkersmilen där Martin Jarbeck tog hem segern för fjärde gången
I Österåkers vattenskyddsområden väger skyddet av grundvattnet tungt vid bränder
Ovanpå centrumbyggnaden i Åkersberga döljer sig en lummig innergård med radhuskänsla och stark gemenskap
SGU:s prognoser visar att grundvattennivåerna kan bli låga i Österåker i sommar – särskilt om vädret blir torrt
Hon drömde om att spela i band redan som ung. Först vid 75 blev drömmen sann, med tvättbrädan som instrument


























