Robotbilar rullar snart i Österåker

Av Lina Abrahamsson

I tre kommuner har Tesla fått tillstånd från Transportstyrelsen att testköra tre automatiserade personbilar. Medan bilen testkörs kommer en förare finnas i fordonet och vara redo att ta över vid behov.

– Autonoma fordon har kapacitet att dramatiskt förbättra överkomligheten, tillgängligheten och säkerheten för transporter samtidigt som de minskar föroreningar – särskilt i våra alltmer täta globala städer, säger Maria Lantz.

Hon är kommunikationschef på TM Sweden,Teslas svenska dotterbolag. TM Sweden kommer att testköra tre automatiserade bilar i Österåker. Tillståndet gäller till och med 2 oktober 2026 och omfattar tre personbilar.

Kommunen positiva

När förslaget om testerna kom till Österåker öppnade kommunstyrelsen dörren genom att lämna ett positivt yttrande med villkor. Socialdemokraterna invände mot förslaget om testerna och tyckte detta var olämpligt med tanke på den pågående konflikten mellan Tesla och IF Metall. S:s invändning stoppade inte tillståndet och KS röstade till slut ja till förslaget om testerna av självkörande bilar.

– För kommunens del är det alltid välkommet med initiativ som ökar framtidens trafiksäkerhet. Aktörer som vill bidra till en säkrare trafik välkomnar vi, oavsett aktör, säger Richard Orgård (M), kommunstyrelsens ordförande.

Med begränsningar

Trots att ordet ”automatiserade” låter som att bilarna är självkörande är de inte helt förarlösa i praktiken. Transportstyrelsen skriver i ett beslut att en förare ska finnas i fordonet och vara redo att ingripa om systemet beter sig oväntat eller inte klarar en trafiksituation. Det är också så bilarna är tänkta att fugnera, att en förare övervakar körningen trots att ett system styr, gasar och bromsar.

För Österåker finns ett särskilt villkor: när de automatiserade funktionerna används får bilarna inte köras på vägar eller gator vid förskolor, skolor eller idrottsplatser. Samma villkor gäller även för Nacka och Danderyd, som också är utvalda kommuner där bilarna ska testköras.

Teslas tester av självkörande funktioner:

- Tesla testar och lanserar Full Self-Driving/Total Självkörning under uppsikt, en avancerad förarassistansfunktion för Teslas bilar.

- Systemet gör inte bilen autonom. Föraren måste övervaka körningen aktivt och är juridiskt ansvarig under färden.

- Under förarens uppsikt kan bilen styra, bromsa, accelerera, byta fil, svänga, köra i rondeller och navigera på stadsgator och motorvägar.

- Funktionen bygger främst på kameror, artificiell intelligens och neurala nätverk som tränas på verklig kördata från Teslas globala fordonsflotta.

- Enligt Tesla är kollisioner upp till sju gånger mindre sannolika per körd kilometer när FSD under uppsikt är aktiverat jämfört med manuell körning. Uppgiften bygger på Teslas egna säkerhetsdata.